Pour contribuer au financement de la future ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse, les communes situées à maximum une heure d’une gare desservie par cette LGV doivent payer une nouvelle taxe. Incompréhensible et inacceptable pour une soixantaine de communes du Lot. Lire l’article de June Raclet
Mobilisation en pyjama dans toute la France pour un vrai réseau de trains de nuit en 2030 Voir l’original sur CHANGE.ORG Association des Usagers du Train Perpignan-PortBou; Vélo en Têt 6 déc. 2023 — 4 trains de nuit sont inaugurés les 10-11-12 décembre. C’est une victoire, mais il en manque encore beaucoup. Les trains de…
RANDONNEE DECOUVERTE DE LA VOIE VERTE ET DE LA VELO-ROUTE VALLEE DU LOT CENEVIERES, 27 AOUT 2023 RV à 9h30, au Pont de Cénevières VENEZ DECOUVRIR LA VRAIE VOIE VERTE ! Le 13 décembre dernier, une convention de 30 ans a été signée entre les collectivités locales et SNCF Réseau, [pour] déferrer la ligne Cahors-Capdenac-Figeac et…
Êtes-vous déjà monté dans la petite micheline rouge et jaune ? Moi oui ! Je faisais le trajet Cahors-Luzech toutes les semaines pour aller au collège et je l’ai fait durant quatre années de 1955 à 1960. Ce parcours était pour moi et tous mes copains Cadurciens qui l’empruntaient aussi, une très agréable parenthèse dans…
Il y a une quinzaine d’années, nous étions peu nombreux à avoir conscience du lent détricotage du Service public. Aujourd’hui on parle plus volontiers de son effondrement.
à 18 heures à la Gare SNCF de Souillac.
La situation de la circulation des trains dans notre région se dégrade car les aiguilleurs sontdevenus un carburant rare.Cela entraine des gares fermées, des reports de croisements, donc des retards et plus grave,des suppressions de trains voir la vidéo ci-dessous et la déclaration de la CGT plus bas
Gareassier.blog4ever.com L’association de défense des services publics de la gare d’Assier communique.
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